Uma verdadeira saga que se estende por anos está prestes a chegar ao fim. O sonho do maringaense Wanderley Cesar Saldanha, conhecido como Karnegão, de trazer um ônibus raro do Canadá já tem uma previsão concreta para se realizar. Nesta semana, o Greyhound Scenicruiser, de dois níveis, fabricado entre 1954 e 1956 pela General Motors, passou pelas últimas vistorias para poder embarcar de navio do Porto de Veracruz, no México, com destino ao Porto de Zárate, em Buenos Aires, na Argentina. Depois disso, o ônibus finalmente seguirá rodando para Maringá. A previsão é que a primeira etapa da viagem dure de 25 a 45 dias.
“Como segunda-feira, 17, é feriado no México, a previsão é que na terça, 18, saia a liberação e, na quarta, 19, ele deve finalmente embarcar. Estamos até sem dormir de tanta ansiedade”, afirma Karnegão, que está em sua quinta viagem internacional com o objetivo de trazer o ônibus para casa.
Para realizar o sonho, que tem um roteiro digno de cinema, cheio de percalços ao longo de 16 anos, o aposentado de 55 anos agora conta com a companhia da esposa, Valéria Saldanha, conhecida como Lili Karabina. O ônibus começou a ser negociado em 2009 com um morador de Spences Bridge, uma pequena comunidade no Canadá, e, desde então, o casal busca resolver problemas burocráticos e mecânicos para trazer o veículo para a Cidade Canção.
Modelo raro
Estima-se que apenas 1.001 unidades do modelo tenham sido fabricadas e que apenas 30 ainda estejam em circulação, o que faz do veículo uma raridade. A ideia de Karnegão, assim que o ônibus tocar o solo maringaense, é restaurá-lo e rodar o país em exposições, contando sua história.
Sonho antigo
A paixão pelo Greyhound Scenicruiser começou na infância. Karnegão ganhou uma miniatura do ônibus e se apaixonou. Anos mais tarde, já adulto, ele soube da existência do veículo. Um amigo, em viagem ao Alasca, viu uma unidade do modelo, fotografou e enviou para ele.
A saga
Karnegão encontrou na internet um veículo à venda e, depois de dois anos negociando, ele viajou até o Canadá, em 2012, para efetivar a aquisição. O veículo custou US$ 11 mil, o equivalente a R$ 19.580 nos valores da época. Porém, ao chegar ao local, o maringaense percebeu que o veículo estava em situação pior do que imaginava, precisando de vários reparos, afinal, o ônibus estava parado desde a década de 1980.
Depois disso, ele fez mais três viagens, uma sozinho e duas acompanhado da esposa. Clique aqui para ler os detalhes de toda a saga, que envolveu problemas mecânicos, falta de mão de obra, questões burocráticas envolvendo vistos e documentos, desafios financeiros para arcar com todos os custos e muita ajuda de desconhecidos pelo caminho.
Reta final
Depois de embarcar o Greyhound Scenicruiser no porto do México, o casal Karnegão e Lili Karabina virá de avião para Maringá e vai esperar em casa a data de chegada do ônibus à Argentina. Assim que o navio chegar a Buenos Aires, o Scenicruiser finalmente voltará para a estrada e Karnegão e a esposa vão realizar o sonho de trazê-lo para Maringá. Do Porto de Zárate até Maringá, são cerca de 1.850 quilômetros, uma viagem que, por terra, deve durar pouco mais de 20 horas.
“Já andamos 2.600 quilômetros com o ônibus e não tivemos problemas mecânicos. O único problema foram os pneus, que precisaram ser trocados, mas agora estão novos. Se Deus quiser, todo esse esforço vai valer a pena. Quando o ônibus chegar a Maringá, ele será o único da América do Sul e meu sonho estará realizado”, diz.
Fonte: GCM online
